ประเทศจีน Turbo Turbocharger ผู้ผลิต
บ้าน ผลิตภัณฑ์Turbo Turbocharger

Opel Frontera Isuzu RHF5 เทอร์โบ VE430023 VICC เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ 4JG2TC 4JG2TC (EC) 4JG2TC (EC) Isuzu Engine

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ได้รับการรับรอง
อย่างดี เครื่องยนต์เทอร์โบ สำหรับการขาย
ความคิดเห็นของลูกค้า
I am very satisfied with your QC and packing.Wish your company will become better and better

—— MITCHELL

After-sale service is very good,thanks ror your care

—— DEAN

High quality, look forward to the next cooperation^^

—— STEWEN

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

Opel Frontera Isuzu RHF5 เทอร์โบ VE430023 VICC เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ 4JG2TC 4JG2TC (EC) 4JG2TC (EC) Isuzu Engine

ประเทศจีน Opel Frontera Isuzu RHF5 เทอร์โบ VE430023 VICC เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ 4JG2TC 4JG2TC (EC) 4JG2TC (EC) Isuzu Engine ผู้ผลิต
Opel Frontera Isuzu RHF5 เทอร์โบ VE430023 VICC เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ 4JG2TC 4JG2TC (EC) 4JG2TC (EC) Isuzu Engine ผู้ผลิต Opel Frontera Isuzu RHF5 เทอร์โบ VE430023 VICC เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ 4JG2TC 4JG2TC (EC) 4JG2TC (EC) Isuzu Engine ผู้ผลิต Opel Frontera Isuzu RHF5 เทอร์โบ VE430023 VICC เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ 4JG2TC 4JG2TC (EC) 4JG2TC (EC) Isuzu Engine ผู้ผลิต Opel Frontera Isuzu RHF5 เทอร์โบ VE430023 VICC เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ 4JG2TC 4JG2TC (EC) 4JG2TC (EC) Isuzu Engine ผู้ผลิต Opel Frontera Isuzu RHF5 เทอร์โบ VE430023 VICC เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ 4JG2TC 4JG2TC (EC) 4JG2TC (EC) Isuzu Engine ผู้ผลิต Opel Frontera Isuzu RHF5 เทอร์โบ VE430023 VICC เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ 4JG2TC 4JG2TC (EC) 4JG2TC (EC) Isuzu Engine ผู้ผลิต

ภาพใหญ่ :  Opel Frontera Isuzu RHF5 เทอร์โบ VE430023 VICC เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ 4JG2TC 4JG2TC (EC) 4JG2TC (EC) Isuzu Engine

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซู จีน
ชื่อแบรนด์: TONGLINT
ได้รับการรับรอง: TS16949
หมายเลขรุ่น: RHF5

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
รายละเอียดการบรรจุ: ในกล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ: 5-10 วันทำ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T ตะวันตกสหภาพ Paypal
สามารถในการผลิต: 5000 ชุด / เดือน
Contact Now
รายละเอียดสินค้า
สินค้า: Turbo Turbocharger รุ่น: RHF5
หมายเลขชิ้นส่วน: VE430023 หมายเลข OEM: 5T-614, 8971480762, 860029, 8971480761, 8971480760, 97086343, 860015, 8970863436, 8970863433, 97148-
วัสดุ: ล้อเทอร์โบ K418; ล้อคอมเพรสเซอร์ C355 เครื่องยนต์: 4JG2TC, 4JG2TC (EC), 4JG2TC (EC) Isuzu

Opel Frontera Isuzu RHF5 เทอร์โบ VE430023 VICC เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ 4JG2TC 4JG2TC (EC) 4JG2TC (EC) Isuzu Engine

ข้อมูลจำเพาะ:

เทอร์โบโมเดล RHF5
ส่วนจำนวน VE430023, VB430023, VC430023, VD430023, VA430023
หมายเลข OEM 5T-614, 8971480762, 860029, 8971480761, 8971480760, 97086343, 860015, 8970863436, 8970863433, 97148-0760 / 1/2, 8-97148-0762
ลักษณะ Opel Frontera, Isuzu Rodeo โฮลเดนม้า
รุ่นเครื่องยนต์ 4JG2TC, 4JG2TC (EC), 4JG2TC (EC) Isuzu
Chra VAX50016
ชุดซ่อม NH459808
ที่อยู่อาศัยกังหัน NH459111
ฝาครอบของคอมเพรสเซอร์ NH453311
อุปกรณ์ขับเคลื่อน NH961121

 

การใช้งาน:

1995-98 Opel Frontera เครื่องยนต์ 2.8 ลิตรทีดีเซล 28TDI (4JB1T)

1993-98 Opel Monterey เครื่องยนต์ 3.1 ลิตร TD 4JG2TC

1993-98 Isuzu Trooper เครื่องยนต์ 3.1 ลิตร TD 4JG2TC (EC)

รูปภาพ:

การจัดส่งการชำระเงินและการบรรจุ

ส่งมอบเวลา ปกติประมาณ 5-10 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินแล้ว
วิธีการจัดส่งสินค้า

คำสั่งซื้อขนาดเล็ก: แอร์ด่วน (DHL, FEDEX, UPS, EMS, TNT ฯลฯ )

สั่งซื้อใหญ่: ทางทะเล

วิธีการชำระเงิน T / T สหภาพตะวันตก paypal
บรรจุรายละเอียด กล่องกระดาษแข็งบรรจุกลาง

พัฒนาบริการ

เราสามารถออกแบบผลิตและผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้อย่างสมบูรณ์ตามแบบและตัวอย่างของลูกค้า

บริการที่กำหนดเอง

สำหรับลูกค้าที่ต้องการเทอร์โบชาร์จเจอร์ขอแนะนำอย่างยิ่งเพื่อให้เราได้เห็นแบบจำลองและหมายเลขชุดประกอบ ของผลิตภัณฑ์ หากคุณมีข้อกำหนดพิเศษบางอย่างมาจากข้อกำหนดบางอย่างโปรดระบุคำขอและพารามิเตอร์ทางเทคนิคของคุณ

เคล็ดลับ:

เทอร์โบชาร์จเจอร์ (turbocharger) มักเรียกว่าเทอร์โบเป็นปั๊มพัดลมแบบเรเดียลขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ประกอบด้วยกังหันและคอมเพรสเซอร์บนเพลาที่ใช้ร่วมกัน ส่วนกังหันของเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นเครื่องยนต์ความร้อนในตัวเอง จะแปลงพลังงานความร้อนจากไอเสียสู่กำลังซึ่งจะขับเคลื่อนคอมเพรสเซอร์บีบอัดอากาศแวดล้อมและส่งไปยังปลั๊กไอดีของเครื่องยนต์ที่ความดันสูงส่งผลให้มีอากาศเข้าสู่แต่ละถังมากขึ้น ในบางกรณีอากาศอัดจะถูกส่งผ่าน intercooler ก่อนที่จะนำไปสู่ท่อร่วมไอดี เนื่องจากเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นเครื่องยนต์ความร้อนและมีการแปลงความร้อนไอเสียที่สิ้นเปลืองไปเป็นพลังงานมันบีบอัดอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าชุดอัดบรรจุอากาศ

เทอร์โบชาร์จเจอร์อื่น ๆ :

รายละเอียดการติดต่อ
Tonglint Turbo Technologies Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Mr Gan

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ