ประเทศจีน Turbo Turbocharger ผู้ผลิต

Mercedes Benz Sprinter Engine หัวฉีดเทอร์โบแปรผัน 726698-5003 GT1852V

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซู จีน
ชื่อแบรนด์: TONGLINT
ได้รับการรับรอง: TS16949
หมายเลขรุ่น: GT1852V
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุหีบห่อหรือสั่งซื้อของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 5-10 วันทำ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T ตะวันตกสหภาพ Paypal
สามารถในการผลิต: 5000 ชุด / เดือน

ข้อมูลรายละเอียด

สินค้า: เทอร์โบเทอร์โบชาร์จเจอร์ แบบ: GT1852V
หมายเลขชิ้นส่วน: 726698-5003 หมายเลข OEM: 726698-5003
วัสดุ: K418 ล้อกังหัน ล้อคอมเพรสเซอร์ C355 เครื่องยนต์: เมอร์เซเดสเบนซ์

รายละเอียดสินค้า

726698-5003 GT1852V สำหรับ Mercedes Benz Sprinter Turbo VNT เทอร์โบ

ข้อมูลจำเพาะ:

รหัสเทอร์โบ 709836-0001,709836-5004S, 726698-5003S, 726698-0003,726698-0002,726698-0001,778794-0001
OEM A6110960899, A6110961699, A6110961599
แบบ Mercedes-PKW Sprinter I 211CDI / 311CDI / 411CDI
เครื่องยนต์ OM611
ประเภท HP 141HP, 143HP, 109HP, 129HP, 2.2L.2.4L

 

รูปภาพ:

การจัดส่งสินค้าการชำระเงินและการบรรจุ

ส่งมอบเวลา โดยปกติประมาณ 5-10 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินของคุณ
วิธีการจัดส่งสินค้า

สั่งขนาดเล็ก: ด่วนทางอากาศ (dhl, fedex, อัพ, ems, tnt, ฯลฯ )

การสั่งซื้อขนาดใหญ่: ทางทะเล

วิธีการชำระเงิน T / T, wester n union, paypal
รายละเอียดการบรรจุ กล่องกระดาษที่แข็งแกร่ง, บรรจุเป็นกลาง

พัฒนาบริการ

เราสามารถออกแบบประมวลผลและผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์ตามแบบและตัวอย่างของลูกค้า

บริการที่กำหนดเอง

สำหรับลูกค้าที่ต้องการเทอร์โบชาร์จเจอร์ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เรามีแบบและหมายเลขประกอบ ของผลิตภัณฑ์ หากคุณมีความต้องการพิเศษบางอย่างโปรดระบุคำขอและพารามิเตอร์ทางเทคนิคของคุณ

เคล็ดลับ:

เทอร์โบชาร์จเจอร์หรือที่เรียกว่าเทอร์โบเป็นปั๊มพัดลมขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ประกอบด้วยกังหันและคอมเพรสเซอร์บนเพลาที่ใช้ร่วมกัน ส่วนกังหันของเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นเครื่องยนต์ความร้อนในตัวเอง มันแปลงพลังงานความร้อนจากไอเสียเป็นพลังงานซึ่งจะขับเคลื่อนคอมเพรสเซอร์บีบอัดอากาศรอบ ๆ และส่งไปยังท่อไอดีอากาศของเครื่องยนต์ที่ความดันสูงขึ้นส่งผลให้อากาศเข้าสู่แต่ละกระบอกสูบมากขึ้น ในบางกรณีอากาศอัดจะถูกส่งผ่านอินเตอร์คูลเลอร์ก่อนที่จะเข้าสู่ท่อร่วมไอดี เนื่องจากเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นเครื่องยนต์ความร้อนและมีการแปลงความร้อนไอเสียเสียให้เป็นพลังงานจึงบีบอัดอากาศที่ไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าซุปเปอร์ชาร์จเจอร์

เทอร์โบชาร์จเจอร์อื่น ๆ :

รุ่นเทอร์โบ หมายเลขชิ้นส่วน หมายเลข OEM ENGINE รายละเอียด
GT154 454159-0001 038145701A VOLKSWAGEN 1Z
GT1544 454159-0001 038145701A TDI90 ออดี้ A3
GT1544S 703753-0001 7700101747 F9Q730 Volvo S40 / V40
GT1544S 700830-5001S 7700107795 F8Q730 Renault Re Mitsubishi
GT1544S 701729-5010S 045145701J 1.4 UI VW Polo TDI 2003
GT1544S 454083-5002S 028145701Q TDI 90 VOLKSWAGEN
GT1544V 753420-0002 9650764480 CITROEN C5 1.6LD, DV6TED4
GT1544V 740611-5002S 282012A400 Euro4 Hyundai Verna - Getz
GT1544Z 706499-1 706499-0002 XS4Q6K682DB FORD Focus TDI คม 90HP
GT1549 452213-5003S 954T6K682AA YORK Otosan
GT1549 708699-5002S 90490711 B308 (V6) Saab9-5 2000-2002
GT1549S 703245-5004S 8200683854 F9Q มิตซูบิชิเรโนลต์
GT1549S 738123-0002 F9Q 80HP RENAULT
GT1549V 700447-0001 M47D E46 E39 BMW320D
GT1646V 751851-0001 038253016K R4 - 2 Valve Audi A3 / Seat Altea TDI

ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้