ประเทศจีน Turbo Turbocharger ผู้ผลิต

Caterpillar Earth Moving Loader 990F S4DCL029 ดีเซลเทอร์โบ 167616 เทอร์โบสำหรับเครื่องยนต์ 3412 990F

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซู จีน
ชื่อแบรนด์: TONGLINT
ได้รับการรับรอง: TS16949
หมายเลขรุ่น: S4DCL029
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ: 5-10 วันทำ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T ตะวันตกสหภาพ Paypal
สามารถในการผลิต: 5000 ชุด / เดือน

ข้อมูลรายละเอียด

สินค้า: เทอร์โบเทอร์โบชาร์จเจอร์ แบบ: S4DCL029
หมายเลขชิ้นส่วน: 167616 หมายเลข OEM: 1067407, 106-7407, 0R6881, 1137923, 113-7923
วัสดุ: K418 ล้อกังหัน ล้อคอมเพรสเซอร์ C355 เครื่องยนต์: 3412 990F

รายละเอียดสินค้า

รถตักดิน Caterpillar 990F S4DCL029 Turbo 167616 Turbocharger สำหรับเครื่องยนต์ 3412 990F

ข้อมูลจำเพาะ:

เทอร์โบโมเดล

S4DCL029

ส่วนจำนวน

167616

หมายเลข OEM

1067407, 106-7407, 0R6881, 1137923, 113-7923

ลักษณะ

Earth Moving Loader 990F

Chra

199638 (0R6583, 4P9300)

เครื่องยนต์

3412 990F

ที่อยู่อาศัยแบริ่ง 199775
กังหันล้อ 166196 (4P9304)
คอมพ์ ล้อ 166194 (4P9303)
ชุดซ่อม 318409, 318406
ที่อยู่อาศัยกังหัน 166197
ฝาครอบของคอมเพรสเซอร์ 166195 (4P9301)

รูปภาพ:

ใบสมัคร

Caterpillar Earth เคลื่อนย้ายด้วยเครื่องยนต์ 3412 990F

การจัดส่งการชำระเงินและการบรรจุ

ส่งมอบเวลา ปกติประมาณ 5-10 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงินแล้ว
วิธีการจัดส่งสินค้า

คำสั่งซื้อขนาดเล็ก: แอร์ด่วน (DHL, FEDEX, UPS, EMS, TNT ฯลฯ )

สั่งซื้อใหญ่: ทางทะเล

วิธีการชำระเงิน T / T สหภาพตะวันตก paypal
บรรจุรายละเอียด กล่องกระดาษแข็งบรรจุกลาง

พัฒนาบริการ

เราสามารถออกแบบผลิตและผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้อย่างสมบูรณ์ตามแบบและตัวอย่างของลูกค้า

บริการที่กำหนดเอง

สำหรับลูกค้าที่ต้องการเทอร์โบชาร์จเจอร์ขอแนะนำอย่างยิ่งเพื่อให้เราได้เห็นแบบจำลองและหมายเลขชุดประกอบ ของผลิตภัณฑ์ หากคุณมีข้อกำหนดพิเศษบางอย่างมาจากข้อกำหนดบางอย่างโปรดระบุคำขอและพารามิเตอร์ทางเทคนิคของคุณ

เคล็ดลับ:

เทอร์โบชาร์จเจอร์มักเรียกว่าเทอร์โบเป็นปั๊มพัดลมแบบเรเดียลขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ประกอบด้วยกังหันและคอมเพรสเซอร์บนเพลาที่ใช้ร่วมกัน ส่วนกังหันของเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นเครื่องยนต์ความร้อนในตัวเอง มันแปลงพลังงานความร้อนจากไอเสียไปสู่อำนาจซึ่งจะส่งผลให้คอมเพรสเซอร์บีบอัดอากาศรอบข้างและส่งไปยังปลั๊กไอดีของเครื่องยนต์ที่ความดันสูงส่งผลให้มีอากาศเข้าสู่แต่ละถังมากขึ้น ในบางกรณีอากาศอัดจะถูกส่งผ่าน intercooler ก่อนที่จะนำไปสู่ท่อร่วมไอดี เนื่องจากเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นเครื่องยนต์ความร้อนและมีการแปลงความร้อนไอเสียที่สิ้นเปลืองไปเป็นพลังงานมันบีบอัดอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าชุดอัดบรรจุอากาศ

เทอร์โบชาร์จเจอร์อื่น ๆ :

ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้